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交通部擬緩衝開罰 計程車業者:再緩換我們抗議

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發表於 2019-9-6 21:29:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
網路叫車平台代雇駕駛自救會6日提出要求,希望交通部延緩10月6日「運管條例103-1(俗稱Uber條款)」開罰,對此交通部長林佳龍表示,由於代雇司機合法程序需要經過考試,若全數合法需要近半年時間,因此會研擬緩衝。

但這也引來計程車司機對此感到不滿,表示明文規定就是10月6日上路,若再延緩「換計程車上街抗議」。

汽車運輸業管理規則103-1條會在10月6日上路,若代雇駕駛沒有在期限內轉型為多元計程車,則依法開罰。對此自救會6日上午召集了約30名會員在交通部前跪求抗議,並提出3大訴求。

自救會訴求:第一,希望林佳龍接見,了解代雇駕駛無法順利轉到多元計程車原因,並協助解決。第二,要求交通部主管官員主動了解問題,以公權力要求相關單位及業者協助。第三,在逾萬名代雇駕駛生計獲得充分保障前,交通部不得執行103-1,不得開罰,應延緩執行,放代雇駕駛生路。

自救會陳抗人士試圖翻越圍欄,遭警方制止。(張哲偉攝) 「代雇駕駛上萬家庭將流落街頭」、「不要只顧選票」自救會呼籲交通部延緩Uber條款。(張哲偉攝)


對此林佳龍說,代雇駕駛的合法過程中需要考試、辦理很多證件,現在更有1萬名Uber駕駛待考,「至少要半年時間才考得完,」若時間不足的話,交通部會研議緩衝期,讓他們有一定時間消化完成。林佳龍強調,政策方向沒有改變,但在配套措施上面需有緩衝彈性,讓想要合法的業者有路可走。

但這也引來部分計程車業者不滿,計程車派遣產業發展協會秘書長曾弘義說,緩衝期到10月6日截止,此為運管條例明文規定,若一再延長,「這樣太惡劣,換計程車要上街抗議。」曾弘義表示,Uber司機明明可以處理,卻說說成是計程車業阻擋他們合法轉型,據他了解,根本是Uber司機本身不願轉型。

針對Uber司機不願轉型的說法,代雇駕駛自救會發言人李威爾說,近期已經有2千多人考取職業登記證,因此並非計程車業者所說的「不願意轉型」,他也表示,計程車產業聯盟認為許多Uber司機是因為有前科才無法轉業,或有些兼職司機不願意使用紅牌 註[url=]更多包含休旅車、廂型車等車輛,只要車牌為白底紅字的「紅牌」皆為多元計程車[/url]合法營業,他認為這些是「荒謬的指控」。

對於因Uber條款導致計程車業者與代雇駕駛爭論不休,林佳龍保證,務必會讓業者可以透過相關措施人、車都合法,有路可走,近期就會確認各方意見。


出處:上報



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